MA スーパーナローアクア試作1号機

ついに完成。試行錯誤の結果約1ヶ月かかりました。うえだ氏の真似事ですが、実際に自分で検証してみたく作りました。 3/18試走結果サイドローラーがアッパー気味なのかすぐにコースアウト。スラスト角を見直す必要あり。 4/5ボディが汚かったので作り直しました。若干の仕様変更しました。 4/9ゼスト所沢で試走。 ノーマルモーターのみでしたが確かな手応えありです。2号機を作るか検討する。 4/24ホイールを大径ゆとりペラ仕様に。 4/28レジャスポ狭山にて試走。 デジタルコーナーで大減速。対策法見つからず。 他は良好、むしろノーマルなのに速すぎ。 5/4各部寸法の確認をしたらフロントのローラー幅が100ミリでした。デジタルでの原因はこれか? 5/5プレートを一枚追加してフロントのローラー位置変更。 5/6Kホビーにて試走。デジタルでの確認は出来なかったが安定感は増してきた。 5/20狭山にて走行。 メインはデジタル対策。研究結果リヤホイールからリヤローラーまでの距離でコースにタイヤが当たるか当たらないが決まっていことがわかったが前後ローラー間の距離が長いと若干コーナーでの切れ味が悪くなるので考えさせられる。また、フロントホイールの破損、ノーマルモーターの焼き付きとさんざんだった。 5/25調整 前回の走行でホイールが破損したので交換、デジタル対策にはリヤをピボット仕様に変更。 これでデジタル対策ができればいいが、あまり期待はしない。

2017/02/21 23:23:59

PARTS

DIARY

  • ぼろぼろになったので。
  • 破損
  • ゼスト所沢

RECOMENDATION

  • 久々に
  • アバンテ フラット仕様-ver.(2014年)
  • 10年前の愛車と現在の愛車
  • アバンテMk-Ⅲ MSフレキブルー-ver.(2020年)
  • 祝優勝マシンアバンテMk-Ⅲ MA-ver.(2014年)
  • シルバーアバンテMk-Ⅲ S2-ver.(2013年)

COMMENT

切断人(kilintyu)

パパンテさん了解しました‼️

パパンテ

謎解きは大変だけど、頑張って🎵そして技術が身に付いて完璧になったら、そっと教えて下さい(*´・ω-)b!

切断人(kilintyu)

確かにそうかも知れませんが、なんとも言えないんですよ~🤔もう一台のアクアは普通にあまり減速しないで抜けて行きます。

masa@30

アクア?を作ったことが無いのでわかりませんが、アクア車両はほとんどがピボットを採用しているので何か関係が有るかもですよ‼

切断人(kilintyu)

うえだ氏見ていてくれたんですね。嬉しいです。ありがとうございます。セッティングなかなか出ません。ノーマルモーター専用機になりそうです。

切断人(kilintyu)

パパさんコメントありがとうございます。なかなかうまく走ってくれません。

うえだしんぺい UD RACING LABO

セッティング難しいでしょ、ハイパーナロー(°▽°)

喪黒

ホイールベース めっちゃ狭いですね🎵 アクア気になっているので 走りの結果、楽しみにしていますね。 o(^o^)o

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