エアロアバンテ スーパーレッドエディション

久々にエアロアバンテを制作しました。 元々は、元気っ子さんで行われた 坂登りイベント用に制作しましたが、 様々な変更を行い、レース用に転用しました。 イベントの前日にマシンを購入したため、 塗装はシンプルにしました。 当初はブラックを候補にしていましたが、 かえひろみちゃん(ミニ四駆好きのグラビアアイドル) のレース用アバンテの存在をふと思い出し、 ブライトレッドにしました。 それに伴いシャーシとAパーツも、 自宅に眠っていたGUPのレッドのものを使いました。 ■改造詳細 ー 坂登りイベント時 短い距離での加速だけを考え、 プラズマダッシュ&ギヤ比4.2。 タイヤはグリップと軽量化を考え、 スーパー1のフルカウルミニ四駆キットによくある 小径26ミリ(リヤが太いからいいと思いました)。 結果、このマシンが最も高い位置まで登れました! (もちろんレギュレーション違反なので、参考記録) ー レース用にコンバート後 リヤのマスダンパーをどう付けるか考えた結果、 左右ローラーの上部を繋ぐステーを使い、 吊り下げる形で装着しました。 リヤのブレーキは、雷祭りの エアロサンダーショットのものを転用しています。 5/4のアトレ亀戸のレースに初出走しましたが、 ブレーキが効きすぎて2位でゴールし、1回戦敗退しました。 ■スペック (2017/5/3時点)※坂登りイベント時 シャーシ :AR モーター :プラズマダッシュ ギヤ比  :4.2:1 重量   :104.0グラム(電池含まず) JCJCタイム:- (2017/5/4現在)※レース用にコンバート後 シャーシ :AR モーター :ハイパーダッシュ3 ギヤ比  :3.5:1 重量   :132.3グラム(電池含まず) JCJCタイム:3.66秒(パワーチャンプRS使用)

2017/05/04 20:51:56

PARTS

DIARY

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COMMENT

、

マスダンはサイドにした方がいいよ。特に前輪の後ろ側に持ってこれるように

  • 2017/05/06 08:44:29

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