ノーシステムS2、電池抜き54.8g。 19mmローラーに精度よく620を入れられたため19mmベアリングローラーの耐久性を向上させ脱830。 スタビも新採用のAパーツスタビを使うことで830使用時同等の重量に抑えた。 またリヤステーを非固定式から固定しローラーベースを縮め完全なノーシステムに回帰。 ブレーキングとスピードを重視した。 電池落としのしすぎで接点不良を起こしている疑いがあったため電池落としがほどほどになるようにシャーシも新調した。 ノーシステム最新作。
2017/05/17 23:16:13
