ブラストソニック旧FMシャーシ仕様

今回も既存のマシンの紹介です 旧FMシャーシのブラストソニックです タイヤは白ハードのペラタイヤ ホイールはカーボン強化のマックスブレイカーTRF型 旧FMの弱点はフロントバンパーと 浮き易いフロントギアカバーだと思います なのでそこを強化。 ギアカバーは長めのビスと ナットとワッシャーで固定 続いて問題のフロントバンパー。ほとんどおまけのようなものです バンパーは残したいので根元にFRPの残骸を 接着し成形し 底面にもFRPを貼り付けて強度をアップ プレートはカーボンを装着しローラーは二段アルミローラー リアの三点止めも当然加工しないと出来ないのでMSのマルチブレーキのパーツ(確かそうだったはず)と三点止めステーの根元を残したものを 使って三点止めに対応させてます (SFMでも結構見かける改造な気がする) リアステー自体はXシャーシ用FRPリアローラーステーと直FRPを継ぎ接ぎして作ったものです ローラーはプラリン。ブレーキは使い道に困っていた切り刻まれたFRPパーツに黒ブレーキを 貼り付けてます 抵抗抜きは当然なし。オレンジクラウン採用シャーシなら俺がいつもやってる長時間慣らしで ひたすら慣らしまくりました これで覚醒します(SFMでも実証済み) いう間でもなく本番シャーシでなく慣らし用のシャーシでやりましょう ギア比は4:1、ペラシャも中空の物に置き換え。 ブレーキが後ろだけだとどうしても立体では コースアウトしやすいですね・・・ 今度フロントブレーキ着けてみるかな

2017/11/07 19:20:19

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