こちらこそありがとうございます！カーボン貼ってみます！
ありがとうございます〜 フロントは正転が上の方向へ回る力が加わるので、摩耗しやすいと思ってましたが、逆転も同じなんですね カーボンを薄く貼って、トルク抜けを防止してます!
他に気づいたところとしては、フロントのトルクは強烈なのですが、リアはトルクが抜けやすいですね…
この蛍光オレンジでは(これが初作成なので他は分かりませんが…)素組みでは凄い異音、モーターの位置出しは必要でした。プロペラシャフトフロント側を抑えるギアカバーの突起が非常に摩耗します。要対策です。
なるほど、確かに正転だと前上がりですもんね 駆動は逆周りになりますが、気をつけないといけないことあります？ 作成意欲が湧いてます（笑）
フロントヘビーですので、速度がのっていてもジャンプ姿勢は頭落ちで素敵です。
正転VS愛用してます〜 どちらが速度域と安定性はよいのでしょうか？
