第3弾❗( ロ_ロ)ゞ(笑)方軸ジャイロ❗

第3弾❗( ロ_ロ)ゞ(笑)方軸ジャイロ❗

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ガマンできず…(ー_ー;)作ってしまいました(笑) 方軸でも取付け出来るアウタージャイロ❗ これでインナージャイロとアウタージャイロを同じ重さの物を回せば❗( ロ_ロ)ゞ行ける気がします❗ 1つ弱点が…(ー_ー;) 走行中タイヤがロックした時なのですが シャフトに着いているギヤ類が舐めます…(ー_ー;) ほぼ登りばかりのコースは無いと思うので役に立つかと😅

2016/08/16 19:09:23

MACHINE

  • リニューアルFMVS!!vol2
  • S2

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COMMENT

SP  nabe

初めは両軸で試して見ると簡単ですよ🎵(* ̄∇ ̄)ノ ダブルドラゴンとかで比べると断然です☀(笑)

SP  nabe

いえいえ自分より前に 考案された方もいますし 自由だと思いますよ🎵 ただ精度が大事です🎵 小径だとスピード負けが… ウエイトをもっと重くしたいですね🎵

かずにゃん

メインマシンが極小径なので車速の変化(減速側)の対策を悩んでいたので参考になりました!もしよければ真似させていただいてもよろしいでしょうか?・・・

かずにゃん

ご返答ありがとうございます♪ 本当にバイクなどの重量フライホイールと同じですね!モータースポーツをやっていたので効果はわかります!が、ミニ四駆で使用してみようとは思いもよりませんでした・・・

SP  nabe

簡単に説明しますと 最高速をジャイロで保つって事です。 モーター側に着けないと意味はないです❗ タイヤ側に付けるとモーターパワーが必需です。 ノーマルモーターでやるとよくわかりますよ🎵

SP  nabe

ブレーキが効き過ぎだと立ち上がりは悪いので そこだけデメリットですかね❗( ロ_ロ)ゞ ジャンプ系はある無しじゃ あからさまに差が出ます 前に遠心力がかかってるのでヘッドダウンも感じられます❗

SP  nabe

スタートの加速化でロケットダッシュですね! 最高速も変わりません(ウエイトのバランスが大事です) ジャンプも低く コーナーバンクも速いです❗ 最高速から速度が落ちにくくブレーキ調整はシビアです❗

かずにゃん

初コメです! すげぇ・・・ 装着前に比べて最高速はどうなりました?

SP  nabe

お~⤴本当ですね(*`・ω・)ゞ❕ やはり考える人いるンすね~👍 自分は今年のマイブームになりそうです🎵(* ̄∇ ̄)ノ

GO10

あれですよ、ミニ四駆フライホイールとかでググれば出来上がったものありますよ?

  • GO10
  • 2016/08/16 22:19:44
SP  nabe

試作品ですが 本作業は旋盤で作るので精密化です❗( ロ_ロ)ゞ

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