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MＳ強化ユニットに付属する軸パーツを流用したステアリング機構になります 軸パーツの片側を切り取り、シャーシ側の干渉部を削るだけ フロント、リアとも作成が可能で簡易的かつ頑丈 （既製品のステアリングユニットと比べて｢当社比w｣） ギアの噛み合いもあるのでステア角はほんの少しくらいですが、この｢ほんの少し｣でもかなり違います 自作スラダンが苦手で、思い付いた方法です。 スラダンが無くともステアでカバー 実車系にはもってこいな機構かとw （見た目重視しつつ機能面でも実用レベル）
2017/05/19 18:02:26
加工部分の画像とかあればアップして下さい。 是非とも参考にしたいので
