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タイムアタックで久々にキャップスクリューが曲がったので、バンパーから剛性を上げました 2枚の直プレートを直で重ねるよりも隙間を開けた方が捻れ、たわみ剛性が上がります 目安としてプレートの幅を超えない間隔に抑えてます ローラー上下にプレートを持ってくる位の極端なセッティングだとマシン中心線へのたわみ剛性は上がりますが、捻れ易くなるため加減を模索しています フリーな軸長が短くなることで、ローラー軸、私の場合キャップスクリューへの曲げ強度の確保も期待されます
2018/07/15 02:00:41
裕次さん えええ？！柔らかロットのキャップスクリューなんて！！結構バラつくんですね！2018はハイパー当たり年って聞いた時はワインかと思いましたw
今回のキャップスクリューは曲がるみたいですよ😅
さっちん 久々に曲がりましたーTA恐るべし。
おー！ キャップスクリュー曲がりましたかー♪♪ (●´∀`人´∀`●)ﾅｶｰﾏ 皆さん硬いと言いますが…曲がる時はあっさり曲がるww
