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軽くしたい訳ではなかったんですが、MAは電池が取り出しにくいので抜きました。 そして2gしか変わらない現実があった。
2020/03/24 16:04:27
僕もルーター買ってないよ！でも肉抜きできたよ！
お小遣い少ないからなかなかたまらないんですよね
お金貯めて、ルーター買ったら❓
そして、方軸は逆に背骨大事。 ARもVSも中心は絶対抜いたらあか～ん。 方軸は縦に折れます(笑) 多分FMとかXXも一緒かなぁ～。
ちなみに、MAのお話ですが、横っ腹抜いたらかなりグニャリますよ～(笑) バキッてCO時に折れてプラーンてなる位に(笑) MSも同じやねぇ。 横っ腹大事。
にがて
チューン系で組もうとすると、軽さは正義 みたいな感じもあると思うんですよ まぁ、でも…シャーシを加工するのは神経を使うから…できることならしたくないなぁ… やっぱり、みんな苦手だよね？
すごいきょうどある
えむえーってかなり硬いからこんだけ抜いてもぐにゃぐにゃしません
ちなみに、私は苦手だ‼←
昔みたいに軽いが正義って訳でもない立体コースなので。 大事にするのも必要ですが、消耗品って考えも大事だしねぇ。 ミニ四駆奥が深いですね
まぁ、少しでも速くする←で、肉抜きは通る道だとは思いますが、これも正解とか不正解はないので。肉抜きより電池落としをイメージしたら必要性が出てくるのかなあと。
ユウノさんの言う通りだと思いますよ～。 抜きすぎてもダメ。 抜かないと重い。 抜いたら捻れる。 抜かなきゃ硬い。 メリットデメリット両方ですね。
思いますが、肉抜きが得意だと言う人はそれほどいないのではないのか？と思っています どなたか、得意ですという方がおられたら 教えてほしいです
速くなれば速さと引き換えだけど、逆にシャーシを歪めたりして遅くなったりしたら泣けてきます それも経験とは言う人は言うでしょうけど… これも個人の意見、肉抜きをする人は結構いるんじゃないかと
作業工程によってシャーシにかかる負担も変わってくるかなと？ 個人的に肉抜きや壁取りはシャーシを痛める行為だと考えていて、速くなっても遅くなっても シャーシの寿命を縮めるのではないか？と 考えています
見た目を整えるのは時間を掛ければ出来ると思うんだけど、問題はシャーシを肉抜きする時の工程 まったく手作業なのか？ リューターなどを使ったのか？などなど
じぶんもぶきよう
この状態をデザインナイフで整える… 器用だなぁ～ 自分では無理です
2グラムでもでかいのか、ミニ四駆やべ
りょーかいです
デザインナイフではみでたバリをとるんです。
削りすぎ注意です ガタガタがなくなるくらいで良いと思います(^o^)
ミニ四駆の１gは実車の100kgということを言われますが、まぁ、あくまで目安の話 自分は肉抜きがとても苦手で、色々考えるとできない、最近やっと壁とりが多少出来るようになったかな？
2gは軽量化は、ミニ四駆にはデカイ❗️、、、かな？(；゜∀゜)
もうちょい削るか
ぼくのMAみたいにしたらいいとゆうことかな？
いちおー、ヤスリで削ってるよ
バリ取りまでやるといいですね
