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気になったので、色違いの摩擦を調べました。 どこかで、色によって特性が違うってのは、聞いたことあったので、何か違いが出るのはこれかなぁと思い実験。 ※注意 テープ個体差、テープ湿度違い、フタトマのヒンジのでき具合は調べてません。影響はあるかもですね。テスト方法の一例として、ご参考までに。 ●方法 ①フタトマのフタにテープを貼る ②接触面が少なく、重い錘を準備(同じの2個) ※接触面が少ない方が、錘側の摩擦影響を減らせるかと思い。厳密には摩擦というか、油的な貼り付きみたいなもの。今回は、ボウルをひっくり返してます ③②の錘に1,2と記載(⑤のテストで分かりやすくするため) ④2色のテープにそれぞれの錘を載せ、フタトマのフタの中心(写真のココ)をゆっくりもちあげ、滑り始めたらとめて、どっちが先に滑ったか記録 ⑤④のテストの錘をテープ間で入れ換えて、再度実施 ※錘の摩擦個体差ばらつきの確認のため ●結果 ①赤10mmVS青10mm →2回とも赤が先に滑る ②赤10mmVSオレンジ10mm →2回とも赤が先に滑る ③赤10mmVS赤20mm →微妙。何回かテストした体感だと、同時に滑り始める ④青10mmVSオレンジ10mm →微妙。何回かテストした体感だと、青の方が微妙に滑りが早そう ●まとめ 滑り易いから順に並べると、 赤(幅違いは多分なし)→青→オレンジ ※青とオレンジは微妙 テープの塗料の違い影響とかあるのでしょうか。 普段、青と赤をケースにいれてるので、走りにどれだけ違いが出るか分かりませんが、ブレーキを隠すスキッドや、ローラテープ巻きなどで、上手く使い分けれたらなぁと思います(結局、マシンカラーに合わせそうですが^_^;)
2020/09/18 05:29:31
そこら辺の奴さん☆ 情報ありがとうございます！結果が、あっていそうで嬉しいです！あと、黒テープが機能としても欲しくなりました！
そーなんですね、自分も結構前に聞いた話なんですけど 黒→赤→青→オレンジ だった気がします 20mmは調べたことなかったので参考になりました。
