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前回作ったものより、ローラー位置を3.4mmつめました。新作は、ブレーキ土台とスラダン蓋 純正スラダンふたのシャーシ側をギリギリまで削ったので限界 ①スラスト抜け防止の前ストッパはビス留めで、調整式に。 ②スラスト抜け防止の後ろストッパは形状シンプル化で軽量化 ③②の変化に伴い、純正スラダン蓋がむき出しになるので、ステッカーで少し個性出し ④スラダンプレートは、今後段下げするかもなので、出来るように干渉部を避けてます、段さげ有無で使い分けもいいかも
2023/12/21 07:38:59
