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アトミ超大径だと3.43秒('A`) もー、カツフラマジでわからんヌ 井桁抵抗抜きなしVSは大径で3.6秒超大径抜き差ししたくないけどやってみるか、、、 スプリント使ってやっと3.23とかなんでなんですか(´・ω・`)
2015/08/24 19:16:45
んー、まぁとりあえず特別なことせずにその物の性能を最大限引き出した限界が出せれば良いかなと最近思い始めた( ̄▽ ̄;僕にはjcjc3秒切りはまだ早いっすわ
確かにカウンターとスパーの組み合わせは決まってるね!₍˄·͈༝·͈˄*₎◞いやまぁアプローチしても心さんのように秒7出せてないからあんま意味ないですがorzクラウンギヤ肝かなって思って色々やってますw
助言ありがとね、でも試したけど変わらなかったんだ...(´・ω・`)でレギュはそもそも径違反してるしとりあえず速度出す研究のための試作品としたんだよ(ω・`)ただまぁラジ四駆用だからレギュはおkかと。
830高くてストックが(´・ω・`)なんて言ってたら秒7出せないか(´・ω・`)細かいことの積み重ねだものね。ペラシャはラジ四駆用の余ってた奴を切断して長さ揃えたんだよ
うんw1周目しか入らない(~_~;)速度乗った二周目測定できれば3.3行ったかなぁ(´・ω・`)とりあえず速度出せる様にしないとって思ってね。もちLCは上級者へのもう一つの条件だけど(・ェ・´=)9
んだなと思って、今ちょっとある部分をキツくしたら0.2秒もタイム上がってアトミで3.4を記録₍˄·͈༝·͈˄*₎◞!が、JCJC目標は3.2から3.1だからまだ足りないorz
揃ってはいますが、バレルとローハイなので0.4mmほどレギュオーバーしてます( ̄▽ ̄; 揃えてからやろうかと思ったけど、大径でも超大径でもJCJC程度じゃ秒数に変化がなかったから、根本的に間違えてる
ほうほう、、ヒントありがとうございます₍˄·͈༝·͈˄*₎◞とりあえずもう少しクリアランス調整してみるよ(・ェ・´=)9
ありがとね( ̄▽ ̄)
あけぽん秒7もいけるみたいだから、駆動系の調整が甘いんだよきっと。電池は充電後1週間放置だったけど(~_~;)
だったら、モーター選別から電池選別をしないといけないのかも。(=゚ω゚)ノ
とりあえずアトミでこのタイム目指してるんだよぅ
うーん、電池のパワー?ギヤー比?モーターの状況?とかじゃないのかなぁ。(´・Д・)」