FM-A バンキッシュ

20181211 先日フロントの浮遊ダンパーがモゲ、腹下の電池受けもモゲたのでシャーシを組み直しました 今回は1週間くらいかけてゆっくり、手持ちのベアリングの選別から、使い回してたターミナルも新調、ギヤもほぼ新調、ビスも少し曲がってたのはみんな交換してみました 久々にステー類を全バラししたので、見逃してた歪みとかも見つけられて良かったです 1週間以上メインマシン不在で落ち着きませんでしたw 変更点は 浮遊ダンパーを1ミリ後方へオフセット リヤブレーキプレートの追加 シャーシカットの変更 全て強度アップに振ったセッティングにしました 車重は電池込みで、前回のシャーシが149g。今回が154gと5g増加しましたが、若干ピーキーなセッティングで直ぐに壊れるよりも、壊れないマシンを丁寧に組みました。 レースや練習走行で壊れる可能性は極力排除するべきかなと、今回そんな風に思いました。 レース出たい!此の所ずっと参加できていないので2018年の締めくくりに走りに行きたいです。 昨年復帰1年目の大晦日マシンが投稿マシンのオビ・ワン。当時は完走する事がなかったので、少しは上達したのかな。 今年は大晦日仕事だし、チャンピオンズなので参加資格すらないから月例オヤカンに出れたら良いなと思います。 20181215 シェイクダウンしてきました♪ なかなか良い走り!けど2週間くらい電池使ってなかったので電池が寝てたのでスピードはもう少し。 手入れをしながら電池のメンテもしなくては 課題だったブレーキも今回やっとまずまずの出来でした そして何より今日はみんな速くて!たくさん色々教わっちゃいました♪ 写真2枚目にウソみたいなX4のスクショ。なんか今日は面白いことに気づいたかも。

2018/12/11 00:58:26

PARTS

  • スラストプレート
  • リヤブレーキ
  • 浮遊ダンパー
  • SMCステッカー
  • 提灯ローラー6.0
  • ヘリカルオレンジ
  • アルミロックナット
  • 接点
  • FM-A モーター位置出し
  • カーボン化
  • ブレーキプレート フロント
  • キャッチャーダンパースムーサー
  • キャッチャーダンパー 黒

DIARY

RECOMENDATION

  • Be-390
  • Rowdy Bull SNC-SJ
  • バロンビエントレインボーver2
  • 黒TZX
  • 検索用
  • VALKYRIE STARLIGHT

COMMENT

Rocket サイトウ

そもそも内部抵抗ってナニw抵抗の無いところに電圧は立たない、抵抗は電圧と比例して、電流と反比例するんだから吐き出しのーって、充電と放電でまた違うのかーとか、最近あまり考えなくしてますw

サトシィ

きょ、きょ、興味深いお話し(ФωФ)✨

クロ( *´ω`* )ちゃん

あ、内部抵抗アタシの電池と同じくらい☆彡 最近思うのがCOからの再レースとか考えると内部抵抗が低すぎるのもどーなのかなと…💦 教えてエロい人(`・ω・´)

Rocket サイトウ

クロちゃん 内部抵抗!俺の電池下がんないんです。困ってます。行っても118とかそんくらい

クロ( *´ω`* )ちゃん

1.62vのネオチャンだと内部抵抗はどんなもんでしょーか?|ω・`) COからの再レースとか苦手そうなイメージ…|ω・`;)

Rocket サイトウ

タカスさん ありがとうございます♪いい加減成績が欲しくてたっぷり時間かけて組みましたw

Rocket サイトウ

サトシィさん ありがとうございます♪この妖刀で戦いに行ってきますw

ミニ四駆おじさん

カッコいい❗

サトシィ

メインマシン不在の気分解ります…刀を鍛冶に出している侍の気分( ・`д・´)!?良い走り納めが出来ます様に♪

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