マシンのコードネーム、前のはクジラだから。今回はエイだからですが。 ここまでの経緯ですが、 LCが100%入るマシンが出来ましたわ。 ↓ センターシャーシもげて2代目、旧センター使ったり、フレキの作り方変えて頑丈にする。 ↓ 何かコーナー遅くね？ ↓ ローラーシステム変更、フロント二段ローラーの下側のみスラストを入れる。 ↓ 速度乗り出すが、負ける。 ↓ 欲張って速度出す。 ↓ ATバンパーがもげる。 ↓ 修繕(いまここ) で、LCだけはパーフェクトマシンが喰われたセクションこそ、「登りスロープからの1枚着地90°ターン」でして、次回ジャパンカップでも居るし、ここんとこ3レーンでもよく居るし、このセクションを攻略しないと話になりません。 もげてる場合じゃないです。 もげないマシンをフルギミックで作るっってこうなったとさ。 ATスラダンにフレキじゃない方の内蔵サス。パッと見スゲェ今風！
2019/05/01 13:43:27
