新橋TPFのナイトチャレンジ用マシンが更に増えました。 今回は、先日購入したネオトライダガーZMC （カーボンSP）をチョイス。 マグナム以外のマシンが増えるのも大分久々です。 レギュレーションは、以前作成したファイターマグナム （アニマルナイト仕様）とほぼ同様に、 ○パーツ類の加工不可 ○プレート・ウェイト類の個数制限有り ○ベアリングローラー使用不可 といった制限が掛かります。 今回参加予定となるナイトチャレンジの場合、 以下の制限もプラスされます。 ○ボディの加工不可 ○VS、S2シャーシが使用不可 ネオトライダガーの採用シャーシがS2なので、 そのままではレギュレーション違反になっちゃいます。 ある日、TwitterにてカーボンSPのボディがARシャーシに 載っちゃう作例を偶然見つけちゃいまして…。 実際に試してみたら、まさかのジャストフィット。 ARシャーシ+αを買い足して、組み上げてみました。 復帰して以降、長らくARを使っていますが、 無加工のARを使うのは大分久々になります。 たまにはポン付けなマシンも良いものですよね。 2019/10/2 ひとまず、ナイトチャレンジデビューさせてみました。 …まだまだ精進が足らないようで。(；´∀｀) 後、このボディと紙ステッカーとの相性は、 すこぶる宜しくない模様。 （ABS製のファイターマグナムプレミアム以上に…） 貼ったそばから剥がれ落ちていくというね…。(￣▽￣;)
2019/09/29 10:15:58
＞やきう始めましたさん 原作のセリフにある、「セラミックの硬さとグラスファイバーの柔軟性」云々に近いモノがありますねー。
ネオトラカーボンはボディのしなりが良く提灯に適しているとか聞きましたね
＞ハヤシさん S2 or VSをメインにされている方には、中々鬼門なレギュレーションになってますねー。(￣▽￣;) （アニマルナイトであれば、これらも使用可能にはなりますが…）
S2！！Sツ…じゃないだと！！💦💦 S2使用不可だなんて、ハードル高すぎぃ‼️ ( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)
＞チマチュウさん そうなのです。 先月頃から組み上げだして、ようやくこんな感じになりました。 ナイトチャレンジ、速い人たちの集まりだったりしますが、何とか頑張ってみます。(￣▽￣;)
この前のトライダガーはチャレンジ用だったのですね( ´∀｀) 頑張ってください！(o≧▽゜)o
有難うございます。(* ´ - `) レースがちょうど今週なので、どこまで行けるか試してみます。
pommyさん、きましたね！グーですグー👍
