17号車 RAIKIRI Pink Bro’s

17号車 ライキリピンクスペシャル2台目のMSフレキ。構造は、1台目とかなり似てるかと。 ボディーを極力残した、走行モデルです(^-^) ●ポイント フロント提灯をボディーに隠し、ボディ後ろ側の垂れは長めの提灯の後ろ側に支柱を立てて支えてます ボディーは提灯アームに差し込み、ボディー側にはスポンジを付けることで、摩擦固定とボディーの破けを防止してます。 まだ、ギヤカバーの強化やブレーキの斜め化、スペーサ磨き、ベアリング脱脂、引っ掛かり防止、キャップスクリュー化は必要ですが、十分走れるかと☆ 兄弟車は、ライトダッシュ専用にしてたので、こちらは飛ばしたいです☆ 200523追記 初めて大きい写真でピックアップ頂けました、嬉しいです(^-^)たくさんのview、coolありがとうございます☆ 200524追記 パーツ加工中の写真追加(ダイヤリー重複) 200525追記 パーツ投稿に伴い、タグづけ。メイン写真高画質化。写真少し減らし

2020/05/23 12:23:48

PARTS

  • ライキリ~RAIKIRI~
  • 簡単拡張☆MSブレーキのアレ
  • 何の穴からリフター
  • ポリカ穴補強
  • 普通バネ軸残しフレキ【試作】
  • フロントキャッチャーアンダーガード
  • フレキ バネ受け加工JIG
  • オヤジの磨きFRP
  • MSギヤカバー追加穴JIG
  • キャッチャーバリとり
  • 逆スラ防止リアAT
  • フロントAT

DIARY

  • 製作記録 2~RAIKIRI Bro’s~
  • アンダーガード取り付け【フロント&リア】
  • ビス一点でキャッチャーアンダーガード固定
  • 製作記録~RAIKIRI~  ※随時更新
  • VSお辞儀防止の強化
  • フレキ

RECOMENDATION

  • 公式レース用 ヒュンダイ・アバンテスポーツ 痛VIPドリ車
  • MS flexible Mk.04
  • スペル・デルフィーノ・ブラザーズ
  • MSフレキ フロント提灯 原理確認
  • MSフレキ 独立ATスラダン原理確認
  • RAIKIRI GT  URL

COMMENT

☆Day break 4wd

マメパセリさん 黒と紫カッコ良さそうですねっ✡️★✡️★

マメパセリ@gg

蛍光紫似合いそう!

☆Day break 4wd

ふにっちさん ありがとうございますっ(^-^)他の蛍光スプレーも欲しくなりました☆

ふにっちさん

カッチョイイ(☝ ˘ω˘)☝ふぅー!!

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