以前アップしたトライダガーも4,500円予算からアシが出る形でメンテしながら1年ぐらい一緒に駆け抜けてきました。 何度もCOしては修理したり、 時に反省しながら 今の形があるのでまだまだ進化していきます。 B-MAXに不向きなS2シャーシも 何度もリヤステーの接続箇所を折り続けて 3点固定のカーボンステーを中経しながらリヤを立てることで着地時の破損防止に気付きました。 ボディはS2シャーシに対して多少フロントがガバく、折れてしまったトライダガーの固定箇所をカーボンと瞬着、ブレーキスポンジなどで補強しながら大切に使っていたりします。 お金以上にプライスレスな愛機の一台です。 車体：S2シャーシ モーター：ハイパーダッシュ3モーター ギヤ比：351
2025/06/10 22:26:54
