前輪はワンウェイ小径ハードタイヤ、後輪はノーマル小径スポンジタイヤ。 前輪をワンウェイ小径にすることで、ほぼ二輪駆動のマシンとなり、前傾姿勢でスラスト角度と着地姿勢に貢献。 スポンジタイヤのグリップ力とハードタイヤのコーナリング性能も併せ持つ。 と色々書いたがあくまでも仮説に過ぎない。 シャーシは通称“りんごシャーシ”、今回はバンキッシュRSのシャーシを使用。 (バンキッシュRSもりんごシャーシが採用されているらしいので) 2014.11.18.訂正 バンキッシュRSは、りんごシャーシではありません。
2014/08/04 11:05:56
