赤ファイドラVer7.0

2018/4/16 トップ画ありがとうございます!(//∇//) 2台並んでくれました(//∇//) 色々微調整しました。 ・スラスト連動提灯にロングキャッチャーダンパーを装着。 ・こるのさんのスラスト0調整式に。 ・リアローラー下段をプラリングアルミに。 ・Junzy`s familyさんが、だいぶ前に紹介していたギアカバーをバッテリーホルダー無しに出来るようにする改造に今頃変更(笑) これ便利ですね^_^ ・ホイールをカーボン入り5スポに。

2018/04/15 08:50:12

PARTS

DIARY

  • 昨日の走行で・・・。
  • 普段の日だけど大人が集まる会(笑)
  • なんとなく。

RECOMENDATION

  • MAアバンテ Rev2.0
  • MAアバンテ Rev1.4
  • MAアバンテ Rev1.2
  • MA アバンテ JC Ver
  • MAアバンテ Rev1.3
  • MAスーパーエンペラー Rev1.2

COMMENT

ナイスミドル【K.R.project】

Junzyさんも書いてましたが、シャーシの肉抜きもしやすくなりますね^_^自分の持ってる3台全てこの仕様にさせて頂きました!ありがとうございます^_^

Junzy's family

バッテリーホルダーレス便利ですよね!レース直前に電池交換する時にサッとできて良いですよね!

ナイスミドル【K.R.project】

尾びれ分割。良いかも。その辺りのレスポンス上がらないかなぁ〜と思い提灯自体にキャッチャーダンパー付けてみた次第ですがあまり効果が見られなかったのでσ^_^;分割した方が暴れてくれそうな気がします。

名も無き者 【K.R.project】

まんま行くなら尾びれにダウンフォースを与えるウイング的な物があるとフラット時に開き防止になるのかなとか思いました(〃⌒ー⌒〃)ゞしかし見た目が難しいですよね(笑)

名も無き者 【K.R.project】

修羅の道ですな(笑)無駄に開けば速度は押さえられ開かなければコースから消える!ナイスです\(^^)/ 開きうんぬんならば尾びれは分割した方がレスポンスは上がりそうですが~Σ(゜Д゜)

ナイスミドル【K.R.project】

たまにスラストが付き過ぎるのもこれのデメリットでもあるので。

ナイスミドル【K.R.project】

効果はあるんですが、上手く開かなかった時は結局COしやすいですねσ^_^;そのレスポンスの調整に今力を入れてます。こるのさんと言う方がこの速度の為に「0スラスト」にするのをやっていたので真似してます。

ナイスミドル【K.R.project】

なもさん!自分ジャンプ後にCOする事が多くて、ジャンプ後に提灯開いて鬼スラで頭からコースに突っ込める様にする為に付けたんですσ^_^;

名も無き者 【K.R.project】

そういえば連動提灯にしてからミドルさんと走ってないなぁ~(。´Д⊂)どんな動きするのか見たいとずっと思っています。ミドルさんが気にいってる事にすごく興味があるですΣ(゜Д゜)

ナイスミドル【K.R.project】

熊猫!还可以。跳跃 保持稳定。

ナイスミドル【K.R.project】

ハヤシさん!MA特有の事だと思います^_^このギアカバーだからできる感じですね^_^少しだけ軽量化です(//∇//)

熊猫

过湾稳定吗?

ハヤシ

バッテリーホルダーレスってすごいですね💦 すぐに電池が飛び出るハヤシにはとても真似できない❗💦 やはりファイヤードラゴンにはコロコロのマークが良く似合います😆👍💥

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