S51生まれの第一次ブーム乗ってました。 初めて手にしたのは初代ホットショット。 バンパーにガイドローラー取り付ける穴が無かった!アップグレードパーツも無くスリックタイヤすら無かった。 当時はニューシャーシと呼ばれたタイプ2シャーシのアバンテJr.が発売された時のインパクトは忘れられない。 基本はパッケージに似せて作って飾って眺めて楽しむ派です。走らせるマシンはもう一台購入するかバラで組むことが多いです。 専らレースに出る事はなく近所のコースでそれなりの速度で安定して走らせて眺めてるのが好きです。 最近は四駆郎マシンやドラゴンシリーズがシャーシを変えて復刻してくれて非常に嬉しい。 やはりシャーシは最近のモノのほうがいイジり甲斐があります。タイプ1シャーシ柔らかすぎ。バンパーいくつ折れたことか…。今ならGUPの種類も豊富で壊れたパーツも部分的に流用できますし。 それにしてもサンダーショットは限定版が多くて増えてしまいますね。 ザウルスマシンは相変わらずカッコ良すぎ。漫画は四駆郎しか知りませんが他の漫画に登場したマシンも見てるとカッコ良く見えてくるものです。 タイプ1〜5シャーシが復刻してくれると嬉しいな。シャーシ別カテゴリーなどでレース出来るとそれぞれのシャーシの特性を活かして楽しめそう。 ロードバイク歴22年。そろそろ新しいの欲しいなー。

OWNER'S PIT

MACHINE
46
0
COOL
71
0
FOLLOW
63
FOLLOWER
43
CIRCUIT
1
0
0

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