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軽い・ハイグリップ・高耐久のレストンスポンジを極限まで薄くしつつ接地面を減らすことで、ハイグリップ・低抵抗・軽量化・跳ねにくさを実現。 オフセットホイールの使用によりスポンジにも関わらず極薄にしながらも接地面を減らすことを実現可能にした。 尚、フロントのレストンはクリーナーに二度漬けを行いグリップを抜いている。
2016/11/27 13:18:10
同じでしたか。まだ実走行前ですが期待してます。 低反発、楽しみですね。グリップ力が気になります。
同じ仕様です👍 １２月に出る低反発が楽しみです。 噂だと全然 跳ねないらしいですよ。
