レーンチェンジで安定しない事が多かったので、スロー撮影をしてみたら、頂上付近でかなり飛んでて、下りる頃にはインリフトに傾き、左のフロントローラーは壁より上に位置してて、左リヤローラーの下しか壁についてなかった。 ブレーキの見直しでずっと気になってたのは、リヤのサブブレーキ。このサブブレーキを導入してからコースアウトはだいぶ減ってたのだが、ARブレーキステーの斜め部分に1mmブレーキを貼る形式をずっと取っていた。 ただこれ、何度か走らせるとすぐ擦り切れて張り替えないといけないのが難点だったし、位置的になんか微妙とずっと思ってた。 そこで、余ってるパーツで使えるの無いかな？と思って見つけたのがFMAシャーシに付属していたフロントアンダーガード。 これを削ってサブブレーキ用ステーにして2mmを貼ったら、レーンチェンジで飛ぶのは飛ぶけどフロントローラーは壁の高さを超える事無く、安定して走るようになった。 奥が深いですね。ミニ四駆。
2023/06/24 17:50:18
外に走らせに行くようになってから、色んな事が見えるようになって来ました。家で走らせてる時はLCクリアできるスピードでも「早いやん、俺の」って思ってましたから。笑井の中の蛙。
LCと仲良くなる為にレーサー達は色々と工夫してるのです…(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ アタクシもLCとはそんなに仲が良い方では無いのですが…(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｧ
