スーパーXXシャーシ初めて組みました！ どなたかアドバイスをお願いします！！！ 超速ギアにパワーダッシュモーター。(モーター慣らし済み) SX、SXX用大径オフセットカーボンホイール。 フロント中経スーパーハードローハイトタイヤ、リア中経ノーマルローハイトタイヤ。 軸受丸穴(ボールベアリングじゃないやつ) ホイールと軸受の間にスペーサー入れてます。ホイールと軸受(スペーサー部含む)の間は1㎜ほど空間を作って少し遊びがあります。 中空プロペラシャフト、72㎜中空シャフト。 シャーシ慣らしグリス無し状態ノーマルモーターで20分。 フロントヒクオ、リアボールリンクマスダンパー。 フロントローラー 8㎜9㎜ダブルローラー。 リアローラー 9㎜ボールベアリング４つ。 フロントアンダーガード(最低地上高2.3㎜) リアゴムブレーキ(最低地上高1.5㎜) 電池 三洋ニッケル充電池。 遅いです。 遅すぎるんです。 ローラー以外似たようなセッティングのVSシャーシに比べると物凄く遅いです。。。 どうにか速くて安定したマシンをSXXで作りたく、どなたかご助言お願いします！！！
2016/12/29 22:35:33
また、小径タイヤでのセッティングという選択肢のおかげでSXXの安定した超速マシンへ少しずつ近付いている気がします(*^^*) みなさん本当にありがとうございました！
みなさん、色々とアドバイスありがとうございました！ ハーフタイヤでのコーナーリング性能の向上、オレンジクラウンの歯の削り等によって安定しながら速いマシンになってきました！
マービィさんありがとうございます(*^^*) これからよろしくお願いします(*^^*ゞ
フォローありがとうございます。 よろしくお願いします
全長が短いコースしかまだ経験ありませんが、特徴的に不利そうですね(^_^;)低重心でジャンプも安定！やはりコースによってのマシンの使い分けですかね？！VSの美しいコーナーリングがSXXにあれば(願望)
Ｘ系は駆動が特殊で面白いですからね～。 ただ、やはりコース全長が短く、コーナー多めのコースではVS、Ｓ２相手にはキツいかもです。ジャンプの姿勢は全シャーシ中一番綺麗だと思ってますけど(笑)
ス～さん、とても参考になります！ヒクオやマスダンパーは着けなきゃいけないと思っていたので、また違った目線からマシンを調整出来そうです！
ふくしまさん、ありがとうございます！オレンジクラウン少し削った方が良いんですね！早速試してみます！
Ｘ系はトレッドが広いのでコーナーでの競り合いではなく安定感で勝負できますよ～。レイアウトにもよりますが、ヒクオ、マスダンも必要ないくらい安定感バッチリなのでその辺工夫するとタイムは他シャーシより速いと
はじめまして！SXXはトルクが必要みたいですので、トルク重視のセッティングにすると良いかもです！あとオレンジクラウンは1000番くらいの紙やすりで歯の角をすこーし丸めると駆動がスムーズになりますよ。
アキラさん、ありがとうございます！大径ホイールにとらわれていたところがありましたので、ホイールを付属のに変えてみます！助かります！！
シロッコさん、SXXシャーシの格好良さに思わず手を出してみましたが、なかなか難しいですね(汗)ですが、ミニ四駆を勉強する良い機会と思って試行錯誤してみます(^_^;)
スーパーX!!まだ手を出した事がないのですが、やってみたいシャーシです 今が遅いなら向上しかないので楽しみが目白押しですね！
オッツダルヴァさん 早速ありがとうございます！タイヤは色々と悩んでました。ハーフタイヤで調整してみます！
xシャーシはコーナーに弱いからタイヤをハーフタイヤにした方がいいよ
