サクライ式トレサスに一目惚れしてしまい作成しました！ボディはリバティエンペラー！ 子供の頃最後に出たジャパンカップで2次予選まで行けた思い出のリバティを現代風に… 塗装はソレナリリスペクトで。 自分的にはかなり気に入ってます。 フロントスキッドローラーはフルバンプするとフロントアンダーがするのでスキッドつけてみました！効果は…どうだろう？ 追記 ジャパンカップ2018岡山大会参加しました！見事に一次敗退でしたが…思い出にはなりました！
2018/02/16 01:30:16
カッコいいです❗自分も真似させて下さい❗
トレサス作ってみたいですね✨ カッコぃぃです🎵
クロノリスさん、ギヤ接触しますよね…私はダンパーの沈み込みを調整したらギリギリ当たらないくらいの深さの沈み込みになりました。2mnペラシャに1.4mmペラシャをさして減衰付きにしてます。
大概のサス車はその部分がカットされているので、どのように干渉しないようにしてあるのか教えていただけたら嬉しいです(^-^)
お返事ありがとうございます(^-^) それは残念です(T-T) 疑問に思ったことがあるのですが、サスが縮んでシャフトが上がった時にギヤーはカバーと接触しないのでしょうか？
クロノリスさん、サクライ式はもうどこにも載ってないのです…サスペンションを横に倒してつけることで普通のトレサスよりボディ選択の柔軟性があります！
めちゃくちゃカッコいいです！！僕もリバティー大好きです(^-^)サクライ式トレサスというのはどういう構造なのでしょうか？ネットでも情報見つけられませんでした(^^;教えていただけたら幸いです(^-^)
