11/1の立体タイムアタック大会にてまともな走りができずピットでの大幅な設定変更もできなかったこともありその時の反省点からマシンのリニューアルを図りました。 変更点① ローラーベースの短縮化 フロントもリアもタイヤすれすれまで短縮してみました。 変更点② リアローラー取付け位置の見直し リアの下ローラーはギリギリまで下げました。 変更点③ リアバンパーの補強 リア下ローラーの取付け位置を下げたことによりリアバンパーから上ローラーまでの距離が伸びたんで上方にストレートバーを入れて補強しました。 変更点④ ヒクオユニットスプリング型へ変更 ヒクオユニット固定のリアバンパーネジ位置が下がったことを受けてゴムリング仕様からスプリング型に変更 変更点⑤ ヒクオアームの短縮 ローラーベースの短縮に伴いヒクオユニット取付けのリアバンパーネジ穴が前方に移動したためヒクオのアームはストレートバーの穴ひとつずらして短縮しました。 もうタイムアタック大会はないかもしれませんがスプリントで回るような高速立体でビュンビュン走れるマシンに仕上がってくれてるといいんですが。。。
2015/11/02 22:05:47
ニャンコ先生、こちらこそどうぞよろしくお願いします。リファインかと思ってたんですが今日いつものコース走らせてまたら今まで入ってたLCやドラゴンバックでコースアウトの連続でした。(涙)
Supersonicさん、ニャンコです！フォローありがとうございます！自分も高速立体大好きですよ！これから宜しくお願いします！
