Mantaray blue ocean

マンタレイ流星号をオーシャンバージョンに変更。マンタを意識してみました。 シャーシなど見た目も初期からかなり変わってきたので、別投稿としました。 ボディは、ガンダムマーカー塗装や傷防止に吹いていたトップコートを、プリペイントクリーナーで剥がしたら、小傷が少なくかなりボディがキレイな状態だったので嬉しかったです。 トップコートスゴいなぁと。 また、このマシンは調整に一番手をかけていて、一番安心して使えるメインマシンです。 フロントの牙、サイドのひれ、リアの尾、リアのキャッチャーダンパーはベーシックボックスから作成。 グラスファイバーシャーシの評判はいまいちなイメージがあるのですが、割れずに長く使えてます☆ 200916 たくさんのcoolと掲載ありがとうございますm(__)m製作中にボツになった部品も後ろに追加 201214 パーツタグ追加 210124追記 大分ボディも低くなったなぁと。 パーツタグ追加、現在写真追加、今も、メインマシン 210329 パーツ及び現状マシン写真追加。前後1軸にしました。キャッチャーダンパーも今までと変更。かなり、低くとぶようになりました。先端のアルミスペーサはプレート削れたので、やっぱりプラスペーサに写真のあとに変更してます。

2020/09/16 07:11:09

PARTS

  • ドライヤーヒートプレス【お試し】
  • カーボン調3Dウイング
  • ブルーメタリックフィン
  • ポイントカラーマスダン
  • フレキ バネ受け加工JIG
  • スライドレスアンカー
  • 新マシン準備
  • ユニバーサルベース
  • 普通バネ軸残しフレキ【試作】
  • MS青シャーシ使いました(旧センター)
  • オヤジの磨きFRP
  • ポリカ穴補強
  • くり貫きFRP
  • 水平カットジグ
  • 逆スラ防止【Ver2】
  • しっかりATバンパー
  • タイヤセッター Ver.2
  • 新色コスモメタブルーの色いいね!
  • 青シャーシやっと完成☆
  • 穴埋め幅だし19mm
  • 提灯追加アーム
  • 中空カウンターシャフト作成ジグver1
  • MSギヤカバー押さえ
  • ブレーキプレートガード2
  • 強化改造ノーマルギヤカバーVer2.1
  • スラストチップやブレーキプレート角度計算
  • 角が取れれば丸くなる。still running
  • ローラー用テープストック
  • 軽量化19mmローラー
  • リボルバー式ローラー拡張
  • 中空タイヤ減衰
  • バンパー
  • 逆スラ防止【Ver3】
  • X強化ギヤカバー
  • 連動サポーター【気がするシリーズ】
  • 手抜き引っ掛かり防止
  • リア周り
  • がっちり基準スラスト可変バンパー
  • クーリングシールドに期待
  • ロックナットの頭入れ
  • ホイール貫通ジグ
  • シャフト挿入
  • 内径ルータージグ
  • 軽量化二段アルミプラローラー
  • アジャストボウル🥣
  • カラフルマスダン
  • 手切りハーフカット
  • リアブレーキ周り
  • たくあんスキッド
  • ナットロックナット
  • テーパー薄ローラー
  • 1軸AT
  • テーパー厚ローラー
  • リフレッシュAT
  • 17mm軽量デザインプラリン
  • アンダーガード
  • 自作スピードチェッカー
  • 520スタビ
  • 逆スラ防止【Ver5】
  • 軸残しフレキの困りごとサポーター
  • スライドイン強化ギヤカバー
  • 逆バキ
  • キャッチャーダンパー(跳ねあげタイプ)
  • 埋め込み皿ビス
  • 強化ギヤカバー【YB】
  • 壱軸フロント
  • オフセットホール
  • 壱軸フロント2

DIARY

  • 理想、維持、進化
  • 壱軸フロント2(記録写真)
  • 引っ掛けの爪for壱軸
  • スライドレスアンカーV2
  • 固さ違いキャッチャー一気制作
  • 逆バギ

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  • レッドマンタ(2015年)
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