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自作タイヤセッターを少し改良。2本同時削り仕様にしました。 仕上がりタイヤ径は、1本あたり、2点ずつデジタルノギスで測定し24.3±0.05程度。 ver1.0から精度も変化はなさそうです。 2本同時の方が、左右のタイヤで誤差が少なく3点着地抑制になるかと思い変更しました ●ves1からの主な仕様変化 ①タイヤ2本同時削りのため、強化ユニットのカット幅を変更(丸穴ギリギリまで) ②ルータ側にベアリングスペーサ追加 ③手前のFRPプレート、干渉部削り ※ホイールの径って違うんですね。ホイールで径が変わるので、注意が必要です ※細かい情報はver1に記載してます ※2本同時だと、あたりまえなのですが削り時間が長くなりました。(前回とはタイヤも違いますが)
2020/03/20 05:17:34
