Neo Falcon~Red Fluorescence~

メインマシンのミラーマシン(機能同等)が欲しく作成しました。 いつか、このミラーマシンがメインマシンに代わって欲しい。 蛍光レッドと黒だけでなく、サイドの羽は、こっそりガンメタ。また、クリア部分と残しました。 コンデレで拝見させて頂いた、ある方のマシンに憧れ作成を決意。また、いろいろな方のネオファルコン参考にさせて頂きました。ありがとうございます。 出来る限り丁寧に作ったつもりです。 憧れのマシンには遠く及びませんが、がんばってよかったです。大切に、でも、激しく使っていこうと思います。 210523追記 たくさんのcool、及び大きな写真の掲載ありがとうございますm(__)mメインマシンとの比較写真、パーツタグを追加 210610追記 あとから追加したパーツタグ追加 210627追記 パーツタグ追加&現状マシン写真を後ろに追加 210710追記 パーツタグ追加&現状マシン写真を後ろに追加。ぶるぶるマスダン一旦外し、リアローラー13mmでお試し 210802追記 パーツタグ追加&現状マシン写真を後ろに追加。 ボディを一段低くしました。ローラーを作成変更(フロントは最近プラローラーを使用)、シャーシ劣化に伴う駆動調整してます。ボディも結構きてる 210911追記 写真追加、前回追記からシャーシを入れ換えてます。パーツタグ追加、ぎやはめくん装着 211110追記 写真追加。キャッチャーダンパー変更。細かい部分でバージョンアップしてます。軽量化も意識。写真の仕様で約129g。個人的には軽い方

2021/05/22 13:55:24

PARTS

  • リア周り
  • フロント廻り
  • カーボン薄ナット
  • ビスラウンドガイド【逆スラ防止Ver6】
  • フレキ バネ受け加工JIG
  • スライドレスアンカー
  • ユニバーサルベース
  • ボールリンクカーボン代替🔃
  • MSギヤカバー押さえ
  • ナットロックナット
  • 520スタビ
  • キャッチャーダンパー(跳ねあげタイプ)
  • 埋め込み皿ビス
  • 壱軸フロント
  • オフセットホール
  • ブラックペインターズ
  • 壱軸フロント2
  • 皿キャップ
  • 堀込なしフレキ2
  • キャッチャーアンダーガード(軽量)
  • お辞儀防止
  • 角が取れれば丸くなる2。still running
  • 下プレート廻り
  • 塗装プラリン
  • ヤスリストッパー長穴
  • ビス定長カット
  • 丸い部品
  • ダブルカラーマスダン
  • トリプルカラークーリングシールド
  • 提灯橋渡し
  • バッテリーホルダーVer2
  • ギヤカバー押さえ
  • 620スタビ
  • ギヤカバー浮き防止(リヤ側)
  • アッパーアンカー
  • ローラー削り
  • カーボンスタビ(19mm用)
  • ブレーキプレートガード3
  • リアブレーキガード
  • ぶるぶるマスダン
  • brumbo
  • MSアンダーカバー
  • フレキシブルスタビ
  • フレキシブルスタビVer2
  • 位置再現のために【520/620スタビ用】
  • 橋渡し軽量化
  • ハーフメッシュ
  • カーボンカモフラージュ
  • デンタルスタビ
  • リフター簡単調整
  • ガンダムステンシル
  • ポイントカラーローラー2
  • 3Dファルコン
  • 4段アルミローラー
  • VGフッ素の知らなかった効果
  • つるつるカウンターシャフト
  • ピン提灯
  • ちょっと滑らかビス
  • ゴム管ホルダー
  • スポンジダミー
  • ギヤ離れ防止
  • 段付きローラー
  • ハイブリッドローラー
  • ミニメンテナンスベース【折り畳み】
  • ギヤ離れ防止【リア】
  • ローラー削り3
  • 携帯スプラッシュマシーン
  • ダブルアルマイト軽量二段 "ふう"ローラー
  • ギヤカバービス固定
  • ポン付けアンダーローラー
  • ローラー橋渡し
  • マニローラーライト【手抜きSP】
  • マニローラーライト【中空ピン固定&軽量化】
  • フロント提灯
  • 提灯逆スラスト
  • ナットレス
  • 細目のオヤジ
  • G13-DB
  • ハイブリッドタイヤ
  • タイヤ側面面だし
  • 段付きテーパーブレーキプレート【ぽんづけ】
  • アルミ風ホイール(蛍光レッド残し)
  • 内圧抜き
  • ドーム型ロックナット
  • 12mmと11mmローラー
  • キャッチャーダンパー
  • Msモーターサポーター
  • リア置きマスプレート
  • 軽量化プレート
  • ギリギリメンテホール

DIARY

  • フロントバンパーを作る上で最近大事にしてること
  • ブレーキプレート改修
  • ピボット検討製作実装
  • 最近のマシンこだわりポイント
  • 小さい塗装
  • 追加ブレーキ土台

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RECOMENDATION

  • ネオファルコン キャンディブルー(タイプ3)
  • Neo Falcon MA 〜 Blue Black
  • サンダーショット
  • スラダンニバンテ
  • AVANTE MK.3
  • 保護フィルム剥がしまして。

COMMENT

☆Day break 4wd

ニガウリさん☆ 低く出来るように意識してたので、嬉しいです。ありがとうございます!

苦瓜侍

車高超低いですねー。 自分もそのうち挑戦したいです。 蛍光ピンクがはえててgoodです。

☆Day break 4wd

こものさん☆ 嬉しいお言葉ありがとうございます。作成の励みになりますm(__)m私自身、パーツ作りながら全体をどうしようか妄想して作っております 日向と影山に関しては漫画読んでから出直してきますねw

こもの

カッコいい!dbさんはパーツでヒントをくれるから「こんな感じで仕上がるのかな?」と予想するんですけど、マシンになったときにそれを超えてくる理想的な展開なんですよね🤔例えるなら日向と影山が10+10=

☆Day break 4wd

かさん☆ ありがとうございますm(__)m

エルマ 

カッケェー

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